Ukur Pesawat vs Ukur Geodetik
Tinjauan secara ringkas boleh ditakrifkan sebagai proses atau teknologi membuat pengukuran secara saintifik di atas, di atas atau di bawah permukaan bumi untuk menentukan titik untuk menghasilkan pelan atau peta. Apabila kawasan ukur kecil, dan skala yang diplotkan hasilnya adalah besar, maka ia dikenali sebagai pelan, dan sebaliknya ialah Peta. Ukur digunakan secara meluas dalam hampir semua projek kejuruteraan awam seperti pembinaan bangunan, jambatan, takungan, empangan, landasan kereta api, jalan raya, projek pengairan dan lain-lain. Ukur boleh diklasifikasikan berdasarkan faktor yang berbeza seperti bidang ukur (seperti ukur tanah, ukur marin, fotogrametri, dsb), objek tinjauan (seperti tujuan Kejuruteraan, tujuan ketenteraan, dsb), kaedah tinjauan (seperti Triangulasi, Trilaterasi, dsb), dan instrumen yang digunakan (Seperti ukur rantai, ukur teodolit, perataan, dsb). Bagaimanapun klasifikasi utama ukur ialah ukur satah dan ukur geodetik.
Ukur Pesawat
Ukur satah ialah satu cabang ukur di mana permukaan bumi dianggap sebagai permukaan satah. Ini adalah bentuk tinjauan yang paling biasa diamalkan. Ini digunakan apabila keluasan kawasan yang hendak ditinjau adalah kecil (kawasan kurang daripada 260 km persegi) kerana kaedah ini mengabaikan kelengkungan bumi. Untuk membuat pengiraan, biasanya segitiga dibentuk di atas tanah dan segitiga ini juga dianggap sebagai segi tiga satah dan peraturan segitiga satah digunakan untuk melakukan pengiraan. Kawasan yang akan ditinjau, dan ralat yang dikaitkan dengan hasil tinjauan adalah berkorelasi secara positif iaitu lebih banyak kawasan yang menjadi ralat. Jadi, kaedah ini tidak sesuai untuk pengukuran kawasan besar yang lebih tepat atau tepat. Biasanya ukur kapal terbang berguna untuk projek kejuruteraan. Biasanya, Tinjauan untuk lokasi dan pembinaan jalan kereta api, lebuh raya, saluran dan medan pendaratan dikategorikan di bawah kaedah ini.
Ukur Geodetik
Ukur geodetik ialah satu lagi cabang ukur di mana kelengkungan bumi dipertimbangkan semasa mengambil ukuran di permukaan bumi. Itulah bentuk sfera bumi yang sebenarnya diambil kira. Ini juga dikenali sebagai ukur trigonometri. Segi tiga yang terbentuk ialah segitiga sfera dan pengiraan dibuat menggunakan trigonometri sfera. Dalam kaedah ini, pengukuran diambil menggunakan instrumen berketepatan tinggi. Kaedah ini digunakan untuk menentukan atau mewujudkan titik kawalan untuk tinjauan lain, dan kepada garisan dan kawasan yang panjang. Kedudukan setiap stesen geodetik dinyatakan menggunakan longitud dan latitud dan Sistem Kedudukan Global (GPS) biasanya digunakan untuk tujuan ini.
Apakah perbezaan antara Ukur Pesawat dan Ukur Geodetik?
Walaupun, ukur satah dan ukur geodetik adalah kaedah membuat pengukuran di bumi, ia mempunyai beberapa ciri yang membezakan.
1. Terutamanya, ukur satah mengabaikan kelengkungan bumi, manakala ukur geodetik menganggapnya.
2. Ukur satah sesuai untuk kawasan kecil, manakala sut ukur Geodetik untuk ukur kawasan besar.
3. Ukur geodetik lebih tepat daripada ukur satah.
4. Segitiga yang terbentuk dalam ukur satah ialah segitiga satah, tetapi segitiga yang terbentuk dalam ukur geodetik ialah segitiga sfera.
5. Stesen geodetik berada dalam jarak yang jauh berbanding stesen yang dibentuk dalam ukur satah.
6. Lebih banyak lagi ukur satah menggunakan instrumen biasa seperti rantai, pita pengukur, teodolit, dll untuk mencari titik di bumi, manakala ukur geodetik menggunakan instrumen yang lebih tepat dan teknologi moden seperti GPS.
