Perbezaan Antara Jejambat dan Laluan Bawah

Perbezaan Antara Jejambat dan Laluan Bawah
Perbezaan Antara Jejambat dan Laluan Bawah

Video: Perbezaan Antara Jejambat dan Laluan Bawah

Video: Perbezaan Antara Jejambat dan Laluan Bawah
Video: How to do Canary Deployment with Kubernetes 2024, Julai
Anonim

Flyover vs Underpass

Flyovers dan underpass ialah dua binaan penting yang membolehkan pengangkutan yang lebih cekap dan pantas. Ia menjadi satu keperluan apabila jalan raya sesak kerana trafik yang sesak dan penduduk di satu kawasan sukar untuk berpindah ke tempat lain terpaksa mengambil lencongan daripada mendapatkan jalan lurus yang akan menjimatkan banyak masa dan usaha. Walaupun kedua-dua jejambat dan laluan bawah mempunyai tujuan yang sama untuk memudahkan pengangkutan, terdapat banyak perbezaan antara mereka yang timbul terutamanya kerana perbezaan dalam reka bentuk dan seni bina.

Secara umumnya jejambat ialah jejantas yang dibina di atas jalan utama untuk memudahkan pergerakan orang ramai atau kereta api. Kadangkala, jejambat ialah laluan kereta api yang dibuat di atas laluan kereta api di bawahnya. Ada kalanya, ia kelihatan seperti jambatan merentasi jalan, dan ada kalanya, jejambat memberikan rupa jalan yang terbang di atas jalan lain. Kadang-kadang, jejambat dibuat hanya untuk pejalan kaki untuk membolehkan laluan selamat mereka melalui jalan utama yang sibuk. Dalam situasi sedemikian, jejambat adalah betul-betul seperti terowong bawah tanah (seperti kereta bawah tanah bawah tanah); cuma ia dibina di udara dan terbuka. Jejambat atau jejantas merupakan keajaiban kejuruteraan dan di beberapa tempat, ia membuat persimpangan jalan di atas jalan utama yang bukan sahaja kelihatan cantik, tetapi membolehkan pengangkutan orang dan kenderaan yang lebih pantas dan cekap.

Laluan bawah tanah adalah lebih biasa dan lebih tua daripada jejambat seperti pada zaman dahulu; ia dibuat di bawah jalan yang sedia ada untuk membolehkan laluan pejalan kaki selamat. Mereka lebih kerap dilihat di England dan negara-negara komanwel lain daripada Amerika Utara. Malah, kereta bawah tanah ialah istilah yang digunakan untuk merujuk kepada laluan yang dibuat di bawah kereta api atau lebuh raya. Secara amnya, laluan jalan tertekan di bawah laluan utama dipanggil laluan bawah. Di AS dan negara-negara Amerika yang lain, lebuh raya antara negeri selalunya tidak boleh diakses oleh pejalan kaki dan untuk memudahkan pergerakan mereka, laluan bawah dibuat. Sebaik sahaja pejalan kaki melintas jalan, mereka menaiki tangga untuk naik ke aras jalan atas atau lebuh raya.

Secara ringkas:

Flyover vs Underpass

• Jejambat adalah bertentangan dengan konsep laluan bawah kerana ia adalah jalan di atas jalan manakala laluan bawah ialah laluan yang dibina di bawah jalan atas.

• Jejambat adalah mahal untuk dibina dan mengambil lebih banyak masa untuk dibuat manakala laluan bawah dibuat dengan mudah kerana ia lebih ringkas dalam reka bentuk

Disyorkan: