Perbezaan Antara Overdrive dan Drive

Perbezaan Antara Overdrive dan Drive
Perbezaan Antara Overdrive dan Drive

Video: Perbezaan Antara Overdrive dan Drive

Video: Perbezaan Antara Overdrive dan Drive
Video: SUSU PEKAT MANIS VS KRIMER MANIS? MANA LEBIH MANIS? 2024, Julai
Anonim

Overdrive lwn Drive

Istilah pemacu dan pemacu lampau ialah konsep yang digunakan dari segi penghantaran kuasa dalam kereta dan kereta lain. Sama ada anda mempunyai gear manual atau transmisi automatik di dalam kereta anda, kedua-dua pilihan pemanduan dan overdrive tersedia untuk anda. Bagi mereka yang tidak mahu diberitahu dari segi teknikal, overdrive adalah gear atas manakala pemanduan adalah gear bawah biasa. Mari kita lihat apakah perbezaan antara pemanduan terlebih dan cara ia mempengaruhi prestasi kereta.

Ringkasnya, memandu memberi anda lebih kuasa tetapi juga menggunakan lebih banyak gas. Oleh itu, adalah bijak untuk memandu kereta anda dalam keadaan overdrive apabila ia melayari pada kelajuan tinggi. Ini menjadikan enjin berjalan pada rpm rendah sekali gus menjimatkan gas. Jika anda mempunyai 5 gear di dalam kereta anda, overdrive ialah gear ke-5 manakala semua gear yang lebih rendah dipanggil pemacu. Overdrive hanya perlu dimatikan apabila anda memperlahankan atau semasa anda mendaki bukit kerana ini adalah apabila anda memerlukan lebih kuasa untuk menolak kenderaan. Satu-satunya kelemahan overdrive ialah ia tidak membenarkan kenderaan mencapai kelajuan maksimumnya. Jika kelajuan maksimum kereta anda ialah 115 mph, anda boleh mencapai kelajuan ini dengan gear pemacu tetapi anda perlu melakukan pengorbanan dengan overdrive kerana ia tidak akan membenarkan kereta melangkaui kelajuan 100mph. tetapi selagi anda mendapat perbatuan yang lebih baik, siapa peduli jika kereta tidak mencapai kelajuan maksimum.

Walaupun pemanduan adalah nisbah 1:1 (menyiratkan roda berputar pada kelajuan yang sama seperti enjin), overdrive adalah sekitar 0.66:1 yang membolehkan anda pergi pada kelajuan yang lebih tinggi dengan mudah meningkatkan perbatuan gas. Oleh itu, anda mencapai kelajuan yang lebih tinggi dengan bunyi enjin yang kurang dengan penggunaan gas yang lebih rendah dengan tork yang lebih rendah kini tersedia untuk anda. Ini adalah berita buruk untuk pecutan atau menunda. Jadi overdrive sama seperti mempunyai gear tambahan di dalam kereta anda yang merendahkan putaran enjin dengan perbatuan gas meningkat. Walau bagaimanapun, anda mesti ingat bahawa overdrive bukan untuk mengangkut cerun yang curam atau semasa menarik muatan.

Untuk menjimatkan petrol, anda mesti cuba menghidupkan kereta dalam pandu terlalu banyak yang mungkin. Walau bagaimanapun, apabila mendaki bukit, gunakan pemanduan dan bukannya pemacu berlebihan kerana ini adalah masa anda memerlukan lebih kuasa daripada kereta anda.

Secara ringkas:

• Overdrive bukanlah sesuatu yang tambahan dalam kereta anda tetapi gear teratas kereta anda sama ada anda mempunyai transmisi manual atau automatik. Sebaliknya, gear rendah dipanggil pemacu kereta.

• Apabila memandu pada kelajuan tinggi, adalah lebih baik untuk menjalankan kereta dalam keadaan overdrive kerana ia merendahkan rpm enjin sekali gus menjimatkan petrol.

• Walaupun overdrive bertujuan untuk kelajuan yang lebih tinggi, seseorang perlu mengorbankan kelajuan tertinggi kereta. Dia juga perlu berkorban pada tork yang bermaksud pecutan.

• Pemanduan di bandar perlu dilakukan dalam keadaan pandu berlebihan manakala pemanduan diperlukan apabila anda mengangkut cerun yang curam.

Disyorkan: