Perbezaan utama antara RON dan MON ialah RON menerangkan kelakuan bahan api dalam enjin pada suhu dan kelajuan rendah manakala MON menerangkan kelakuan bahan api dalam enjin pada suhu dan kelajuan tinggi.
Istilah RON merujuk kepada nombor oktana penyelidikan. Ia adalah ukuran prestasi bahan api dalam enjin. Kita boleh menentukan nilai RON dengan membandingkan prestasi bahan api dan campuran berbeza isooktana dan heptana dalam enjin ujian. Istilah MON merujuk kepada nombor oktana motor. Ia adalah ukuran prestasi bahan api (sama dengan nilai RON), tetapi di sini, kita harus mempertimbangkan suhu tinggi dan kelajuan tinggi.
Apakah itu RON?
Istilah RON merujuk kepada nombor oktana penyelidikan. Ia menerangkan prestasi bahan api enjin pada suhu rendah dan kelajuan rendah. Kita boleh mendapatkan nilai untuk RON dengan menentukan prestasi bahan api dalam enjin ujian dan membandingkan keputusan dengan campuran isooktana dan heptana yang berbeza dalam enjin yang sama. Di sana, enjin ujian harus mempunyai nisbah mampatan berubah-ubah di bawah keadaan terkawal.
Rajah 01: Nilai RON untuk Bahan Api di Stesen Servis
Kelajuan biasa enjin untuk penentuan RON ialah 600 rpm. Juga, nilai RON bahan api tidak pernah kurang daripada nilai MON. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa pengecualian juga.
Apakah ISNIN?
Istilah MON merujuk kepada nombor oktana motor. Ia menerangkan prestasi bulu enjin pada suhu tinggi dan kelajuan tinggi. Tidak seperti dalam penentuan RON, kelajuan yang harus kita pertimbangkan dalam menentukan MON ialah 900 rpm. Enjin ujian yang kami gunakan untuk penentuan ini adalah serupa dengan ujian RON dengan beberapa pengecualian seperti di bawah:
- Campuran bahan api yang dipanaskan terlebih dahulu
- Kelajuan enjin lebih tinggi
- Pemasa penyalaan boleh ubah (untuk menegaskan lagi rintangan ketukan bahan api)
Namun, penarafan oktana ini tidak begitu biasa di khalayak ramai kerana stesen servis tidak menyatakan sistem penarafan MON.
Apakah Perbezaan Antara RON dan MON?
Walaupun tiada hubungan langsung antara nilai RON dan MON bagi bahan api yang sama, kita dapat melihat bahawa nilai RON sentiasa lebih tinggi daripada nilai MON bagi bahan api yang sama. Istilah RON merujuk kepada nombor oktana penyelidikan dan MON ialah nombor oktana motor. RON menerangkan kelakuan bahan api dalam enjin pada suhu dan kelajuan rendah manakala MON menerangkan kelakuan bahan api dalam enjin pada suhu dan kelajuan tinggi.
Ringkasan – RON lwn MON
RON dan MON ialah dua sistem penarafan oktana yang kami gunakan untuk menyatakan prestasi bahan api dalam bentuk angka. Perbezaan utama antara RON dan MON ialah RON menerangkan kelakuan bahan api dalam enjin pada suhu dan kelajuan rendah manakala MON menerangkan kelakuan bahan api dalam enjin pada suhu dan kelajuan tinggi.
