Road Bike lwn Triathlon Bike
Sama ada anda peminat berbasikal atau triatlet, anda tahu bahawa mempunyai basikal yang paling sesuai dengan keperluan anda adalah satu kemestian untuk meningkatkan prestasi anda. Triatlon ialah acara berbilang sukan yang terdiri daripada berlari, berenang dan berbasikal manakala berbasikal adalah 100% berbasikal. Oleh itu, terdapat perbezaan asas dalam reka bentuk dua jenis basikal yang berbeza. Sebelum membeli basikal, anda mesti sedar tentang perbezaan ini supaya membeli basikal yang betul dan tidak membazirkan wang anda. Berikut ialah perbandingan kedua-dua basikal di pelbagai titik.
Jika anda keliru antara basikal triatlon dan basikal jalan raya, pertimbangkan dahulu jika anda jatuh cinta dengan triatlon dan ingin menggunakannya secara berterusan. Jika anda telah digigit oleh pepijat triatlon, adalah lebih baik membeli basikal triatlon, tetapi jika anda hanya cuba bersaing dengan rakan anda dalam sukan triatlon, eloklah anda menggunakan basikal jalan raya.
Bike Triathlon
Bukannya anda tidak boleh membawa basikal triatlon anda di jalan raya untuk pusingan berbasikal, tetapi hakikatnya basikal triatlon ialah basikal jalan khas yang direka untuk meningkatkan prestasi atlet dalam triatlon melalui aerodinamik yang optimum. Fakta yang menjadikan reka bentuk basikal tiga berbeza daripada basikal jalan raya ialah, sekiranya, seorang atlet tiga tidak berbasikal dalam draf pesaing dan perlu menunggang bersama melawan angin. Basikal itu perlu pantas dan berbentuk aerodinamik untuk menggunakan tenaga penunggang sebaik mungkin kerana berbasikal hanya 1/3 daripada pertandingan dan atlet perlu menjimatkan tenaga untuk melengkapkan dua acara lain. Ini memerlukan sudut tiub tempat duduk yang lebih curam yang disimpan pada 76-78 darjah. Sudut inilah yang membantu basikal mencapai peningkatan aerodinamik dan penunggang mencapai kedudukan yang lebih ke hadapan.
Basikal Jalan
Basikal jalan adalah lebih kurang basikal umum yang direka untuk mengendalikan banyak keadaan seperti selekoh, mendaki dan bersaing dengan penunggang lain dalam perlumbaan. Inilah sebabnya mengapa reka bentuk basikal sedemikian rupa sehingga penunggang duduk tegak dengan sudut tiub tempat duduk berdiri pada 73-74 darjah. Ini menjadikan tangan penunggang berada di atas palang pemegang untuk membolehkan fort membrek dan mengendalikan dengan lebih mudah. Kedudukan ini juga menjadikan pemindahan kuasa yang lebih baik apabila penunggang menginginkannya semasa mengayuh dan mendaki, dan juga apabila dia mahu mendahului sekumpulan penunggang.
Apakah perbezaan antara Road Bike dan Triathlon Bike?
• Basikal triatlon digunakan dalam salah satu daripada tiga acara triatlon manakala basikal jalan raya adalah untuk berbasikal sahaja. Ini memerlukan perubahan dalam reka bentuk kedua-dua basikal di mana basikal tri direka untuk menjadi lebih aerodinamik dan menjimatkan tenaga daripada basikal jalan raya.
• Penunggang duduk dalam kedudukan tegak dalam basikal jalan manakala sudut tiub tempat duduk lebih curam dalam basikal triatlon. Ini memberikan penunggang lebih kawalan apabila diperlukan dalam kes mengayuh dan membrek dan juga apabila dia cuba mendahului penunggang lain. Sebaliknya, penunggang tidak berbasikal dalam draf penunggang lain sekiranya basikal triatlon dan oleh itu basikal yang lebih aerodinamik diperlukan.
