Monorel lwn Rel Ringan
Kedua-dua monorel dan rel ringan ialah sistem transit pantas yang membolehkan pengangkutan orang yang lebih pantas dan cekap di bandar-bandar besar. Terdapat banyak persamaan dalam monorel dan rel ringan, dan seseorang yang pernah melihat dan mengalami kedua-duanya (seperti di Sydney, Australia) boleh membandingkannya dengan mudah, tetapi bagi mereka yang hanya melihat mod pengangkutan ini dalam gambar, inilah perbandingan pantas untuk mengetahui perbezaan antara mod pengangkutan futuristik ini.
Monorel
Seperti namanya, ini adalah cara pengangkutan pantas yang berbeza daripada pengangkutan rel lain. Ia berjalan di atas rel tunggal berbeza dengan kereta api konvensional yang berjalan di atas rel berkembar. Satu lagi faktor yang membezakannya daripada mod pengangkutan lain ialah ia memerlukan landasan bertingkat di tengah-tengah bandar dan rel berjalan tanpa sebarang halangan atau gangguan yang ditimbulkan oleh lalu lintas bandar. Monorel beroperasi menggunakan tenaga elektrik dan dianggap sangat mahal berbanding sistem kereta api tradisional. Ini mungkin salah satu sebab ia dihadkan kepada beberapa bandar sahaja.
Sistem monorel yang dipanggil maglev (pengangkatan magnet) telah dibangunkan oleh saintis Jerman dan membolehkan kereta api itu berjalan pada kelajuan 500kmsj yang luar biasa. Walaupun ia digunakan di taman hiburan sebagai tunggangan untuk kanak-kanak, monorel melibatkan kos infrastruktur yang tinggi dan inilah sebabnya ia digunakan hanya apabila pengangkutan lain gagal memenuhi tujuan tersebut.
Rel ringan
Kereta api ringan ialah sistem transit pantas yang digunakan di bandar raya Mei di dunia. Ia sebenarnya adalah rel yang terdiri daripada beberapa kereta yang disatukan yang bergerak dengan laju mengelilingi bandar di atas tanah. Mereka mempunyai kapasiti yang lebih rendah dan juga bergerak pada kelajuan yang lebih perlahan daripada monorel. Dalam banyak cara, rel ringan menyerupai sistem trem yang digunakan sebelum ini di bandar. Ia berfaedah bagi mereka yang perlu bergerak dalam jarak yang dekat dan juga bagi mereka yang perlu berhenti di pelbagai tempat di sesebuah bandar. Fakta bahawa ia membawa lebih sedikit penumpang membenarkan namanya sebagai kereta api ringan. Rel ringan berjalan pada 2 rel sama seperti sistem rel lain.
Apakah perbezaan antara Monorel dan Rel Ringan?
• Monorel bergerak pada rel tunggal manakala rel ringan bergerak pada 2 rel seperti sistem pengangkutan lain
• Pembinaan monorel lebih mahal daripada rel ringan
• Monorel bergerak pada kelajuan yang lebih tinggi dan sesuai untuk bergerak ke jarak yang jauh manakala rel ringan bergerak pada kelajuan yang lebih perlahan dan berhenti di banyak stesen. Ia sesuai untuk bergerak ke pelbagai tempat di dalam bandar
• Monorel bergerak di landasan bertingkat yang dibina khas manakala rel ringan ialah beberapa kereta yang disatukan yang bergerak di atas tanah.
