Dynamo lwn Alternator
Ingatkah peranti yang dipasang pada basikal datuk anda yang membuatkan mentol lampu dipasang di hadapan basikal menyala apabila dia menjaja basikal? Ia adalah dinamo yang mampu menukar tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik. Dinamo tidak lain adalah penjana elektrik, dan merupakan sumber kuasa utama untuk industri sehingga alternator datang. Walaupun secara teknikalnya, kedua-dua dinamo dan juga alternator ialah penjana elektrik yang menghasilkan arus elektrik, terdapat perbezaan antara dinamo dan alternator yang akan dibincangkan dalam artikel ini.
Dynamo
Dynamo menggunakan gegelung wayar berputar sebagai tambahan kepada medan magnet untuk menghasilkan arus terus yang menukar tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik. Ia berdasarkan undang-undang aruhan Michael Faraday. Ia terdiri daripada medan magnet yang dihasilkan oleh stator pegun dan belitan berputar dipanggil angker. Angker berputar menyebabkan elektron dalam wayar bergerak keluar kerana tolakan medan magnet sehingga menghasilkan arus elektrik. Arus ini adalah arus terus kerana penggunaan komutator yang menjalankan peranan suis berputar. Commutator menterbalikkan arah arus ulang alik yang dihasilkan oleh dinamo. Ini dilakukan kerana pada zaman dahulu, tidak ada penggunaan arus ulang alik dan arus yang dihasilkan daripada dinamo merupakan penggantian bateri yang baik.
Alternator
Penjana moden juga dikenali sebagai alternator yang menukar tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik (arus ulang alik). Walau bagaimanapun, ia merujuk kepada mesin kecil yang dipasang bersama enjin kereta. Enjin kereta memutarkan alternator ini. Walau bagaimanapun, di stesen janakuasa besar, alternator ini digerakkan oleh enjin wap yang dipanggil turbin.
Dalam kereta, alternator terus mengecas bateri dan juga membekalkan kuasa untuk sistem elektrik kereta seperti lampu depan dan hon.
Secara ringkas:
• Keluarkan komutator daripada dinamo, dan ia menjadi alternator.
• Manakala dinamo menghasilkan arus terus, alternator menghasilkan arus ulang alik
• Disebabkan penguasaan arus ulang-alik, dinamo tidak digunakan lagi malah kereta menggunakan alternator yang mengecas bateri dan membekalkan arus untuk sistem elektrik kereta semasa enjin hidup
• Alternator memberikan prestasi yang sama pada semua kelajuan manakala dinamo menghasilkan arus yang baik pada kelajuan tinggi.
