Perbezaan utama antara petrol dan minyak tanah dan diesel ialah petrol ialah campuran hidrokarbon ringan yang berjulat antara 4 hingga 12 atom karbon setiap molekul dan minyak tanah ialah campuran hidrokarbon berat sederhana yang berjulat antara 10 hingga 16 atom karbon setiap molekul manakala diesel ialah campuran hidrokarbon berat yang berjulat antara 8 hingga 21 atom karbon setiap molekul.
Ringkasnya, apabila mempertimbangkan perbezaan antara petrol dan minyak tanah dan diesel, perbezaan sebenar terletak pada takat didihnya, yang berbeza antara satu sama lain. Tiga produk petroleum dipisahkan dengan memanaskan minyak mentah pada suhu yang berbeza. Di sana, rantai hidrokarbon yang berbeza diasingkan dan ditarik keluar bergantung pada takat didihnya.
Apakah itu Petrol?
Petrol ialah bahan api cecair yang kami gunakan terutamanya dalam enjin pembakaran dalaman yang dinyalakan percikan api. Ia adalah cecair lutsinar dan bahan api terbitan petroleum. Oleh itu, juzuk utama dalam bahan api ini ialah sebatian organik iaitu hidrokarbon. Begitu juga, Petrol mengandungi campuran hidrokarbon ringan dengan beberapa bahan tambahan ditambah untuk meningkatkan sifat yang diingini. Selain itu, minyak mentah atau petroleum berasal dari bumi sebagai sumber semula jadi. Kita boleh mendapatkan minyak mentah melalui perlombongan paras bawah tanah bumi dan, melalui penapisan minyak, kita boleh menghasilkan bahan api seperti petrol. Biasanya, 42 gelen minyak mentah menghasilkan kira-kira 19 gelen petrol.
Rajah 01: Plastik boleh mencari Storan Petrol
Biasanya, campuran hidrokarbon dalam bahan api ini mengandungi molekul antara C4 hingga C12. Akibatnya, bahan api ini mengandungi hidrokarbon yang terdiri daripada 4 atom karbon hingga 12 atom karbon dalam struktur kimianya. Oleh itu, bahan api ini mengandungi hidrokarbon yang agak ringan. Ia adalah campuran homogen molekul-molekul ini termasuk parafin, olefin dan sikloalkana. Walau bagaimanapun, komposisi sebenar sebatian ini bergantung kepada unit pemprosesan penapisan minyak, suapan minyak mentah dan gred petrol. Tambahan pula, petrol berkualiti stabil selama enam bulan jika kami menyimpannya dengan betul.
Apakah Minyak Tanah?
Kerosene ialah bahan api cecair yang berasal daripada petroleum yang mempunyai aplikasi meluas dalam industri dan keperluan isi rumah. Ia adalah campuran sebatian hidrokarbon mudah terbakar. Sinonim yang kami gunakan untuk bahan api yang sama ialah minyak parafin, minyak lampu dan minyak arang batu. Selain itu, ia berguna dalam menghidupkan enjin jet, enjin roket dan sebagai minyak memasak dan menyala.
Rajah 02: Minyak Tanah Berwarna Biru
Tambahan pula, pengeluar menggunakan bekas berwarna untuk menyimpan bahan api ini bagi membezakannya daripada petrol yang lebih mudah terbakar dan mudah meruap. Atau sebaliknya, mereka hanya mewarnakan produk. Ia adalah kelikatan rendah, bahan api cecair telus. Kita boleh mendapatkannya daripada penyulingan pecahan minyak petroleum pada suhu sekitar 150 dan 275 °C. Lazimnya, bahan api ini mengandungi hidrokarbon yang mengandungi atom karbon antara 10 hingga 16. Oleh itu, molekul organik utama dalam bahan api ini ialah rantai lurus tepu dan alkana rantai bercabang bersama dengan sikloalkana. Selain itu, Olefin biasanya tidak hadir pada lebih daripada 5% mengikut volum.
Apakah itu Diesel?
Diesel ialah bahan api cecair yang kami gunakan dalam enjin diesel. Ini kerana penyalaan bahan api diesel berlaku tanpa sebarang percikan api. Pencucuhan adalah hasil daripada pemampatan campuran udara masuk dan kemudian suntikan bahan api. Oleh itu, enjin diesel mempunyai kecekapan termodinamik yang tinggi dan kecekapan bahan api. Diesel pada asasnya bukan bahan api terbitan petroleum. Tambahan pula, terdapat bentuk sintetik, biodiesel, diesel yang diperoleh daripada penghidrogenan lemak dan minyak, dsb.
Rajah 03: Tangki Diesel dalam Lori Bahan Api
Walau bagaimanapun, bentuk yang paling biasa dan digunakan secara meluas ialah bentuk diesel terbitan petroleum. Ia mengandungi campuran hidrokarbon berat yang berjulat antara 8 hingga 21 atom karbon setiap molekul. Campuran hidrokarbon ini berasal daripada penyulingan pecahan minyak petroleum pada sekitar 200 °C hingga 350 °C.
Apakah Perbezaan Antara Petrol dan Minyak Tanah dan Diesel?
Petrol ialah bahan api cecair yang kami gunakan terutamanya dalam enjin pembakaran dalaman yang dinyalakan dengan percikan api manakala minyak tanah ialah bahan api cecair yang diperoleh daripada petroleum yang mempunyai aplikasi meluas dalam industri, penjanaan jet dan roket dan juga dalam keperluan isi rumah manakala diesel adalah bahan api cecair yang kami gunakan dalam enjin diesel. Sehubungan itu, perbezaan antara petrol dan minyak tanah dan diesel adalah terutamanya dalam aplikasi utama mereka. Satu lagi perbezaan penting antara petrol dan minyak tanah dan diesel terletak pada takat didihnya kerana takat didih adalah kunci kepada pemisahan pecahan bahan api ini daripada minyak petroleum melalui penyulingan pecahan. Petrol mempunyai takat didih rendah manakala minyak tanah mempunyai takat didih sederhana manakala diesel mempunyai takat didih yang tinggi. Walau bagaimanapun, takat didih berbeza bergantung kepada hidrokarbon yang terdapat dalam bahan api, suapan minyak mentah, dsb.
Selain itu, perbezaan utama antara petrol dan minyak tanah dan diesel ialah petrol ialah campuran hidrokarbon ringan yang berjulat antara 4 hingga 12 atom karbon setiap molekul dan minyak tanah ialah campuran hidrokarbon berat sederhana yang berjulat antara 10 hingga 16 karbon atom setiap molekul manakala diesel ialah campuran hidrokarbon berat yang berjulat antara 8 hingga 21 atom karbon setiap molekul.
Ringkasan – Petrol lwn Minyak Tanah lwn Diesel
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan tiga bentuk bahan api yang penting; petrol dan minyak tanah dan diesel terbitan petroleum. Perbezaan utama antara petrol dan minyak tanah dan diesel ialah petrol adalah campuran hidrokarbon ringan yang berjulat antara 4 hingga 12 atom karbon setiap molekul dan minyak tanah ialah campuran hidrokarbon berat sederhana yang berkisar antara 10 hingga 16 atom karbon setiap molekul manakala diesel adalah campuran hidrokarbon berat yang berjulat antara 8 hingga 21 atom karbon setiap molekul.
