Rubicon lwn Wrangler
Kereta gergasi Chrysler telah membuat Jeep Wrangler marquee sejak 1987, walaupun model Jeep itu setua WW II. Wrangler kini dalam edisi ke-4 dengan edisi YJ, TJ, LJ dan JK telah dilancarkan dalam tempoh 24 tahun yang lalu oleh Chrysler. Rubicon ialah salah satu model wrangler yang dimulakan pada tahun 2003 oleh syarikat itu. Walaupun bagi orang biasa, sukar untuk membezakan antara Wrangler dan Rubicon, terdapat perbezaan dalam reka bentuk dan ciri yang akan diserlahkan dalam artikel ini.
Jeep ialah Kenderaan Utiliti Sukan yang mempunyai pacuan 4 roda, dan mampu memandu di luar jalan raya. Jeep telah mempamerkan kehebatan dan prestasinya kepada orang ramai, malah tentera menyukai keupayaannya sejak WW II. Walau bagaimanapun, Chrysler membaptis Jeepnya sebagai 'Wrangler', dan lebih suka memberikan edisi berbeza dengan inisial yang berbeza, seperti YJ, LJ, TJ dan JK, selain daripada versi tenteranya yang dilabelkan sebagai J8. Rubicon ialah model terkenal Jeep Wrangler yang mendapat namanya daripada denai di pergunungan Sierra Nevada yang mempunyai nama yang sama Rubicon. Berdasarkan penggantungannya, Jeep tidak ketinggalan untuk menjadikan Rubicon sebagai tugas berat, dan lebih teguh daripada model Wrangler yang lain. Mereka yang telah memandu kedua-dua Wrangler, serta, Rubicon dalam semua rupa bumi tidak teragak-agak untuk mengatakan bahawa walaupun Wrangler tidak ada duanya dalam keupayaan luar jalan sebagai SUV yang sempurna, Rubicon yang mengambil kek apabila ia datang kepada yang paling lasak, kawasan pergunungan.
Rubicon mempunyai rim, tayar, plat berlian dan lain-lain yang lebih besar untuk membuat dan merasa lebih berat. Perbezaan paling ketara antara Wrangler dan Rubicon terletak pada hakikat bahawa Rubicon mempunyai perbezaan penguncian di hadapan dan belakang. Perbezaan lain terletak pada gandar depan dan belakang Dana 44. Ia juga mempunyai perbezaan gear yang berbeza (4:1) daripada Wrangler. Mempunyai roda yang lebih besar, ketinggian tunggangan di Rubicon adalah lebih tinggi daripada di Wrangler. Oleh itu, ia adalah lebih baik di kawasan bergelora, dan jika seseorang itu gemar memandu di luar jalan raya, Rubicon pastinya akan berjaya dengan Wrangler.
Secara ringkas:
Perbezaan antara Rubicon dan Wrangler
• Diucapkan dan dilakukan, Rubicon masih merupakan jenis Jeep Wrangler yang khusus seperti jenis lain iaitu Sahara, X, Sport dll.
• Rubicon telah direka bentuk dengan mengambil kira keupayaan jalan raya.
• Oleh itu, ia mempunyai gandar yang lebih kuat, (Dana 44 di hadapan dan belakang).
• Sebaliknya, model Wrangler yang lain cenderung mempunyai gandar yang lebih lemah di bahagian belakang.
• Rubicon juga mempunyai penggearan 4wd yang lebih rendah, iaitu 4:1, manakala Wrangler lain mempunyai 2.72:1.
• Ini menunjukkan bahawa Rubicon mempunyai kawalan yang lebih baik semasa memandu di kawasan yang curam.
• Atas sebab ini, Rubicon menyediakan tork yang lebih besar semasa memanjat batu.
• Rubicon juga mempunyai Panel Rocker. Pengadang goyang plat berlian 3/8 disediakan di Rubicon untuk melindungi bahagian badan daripada batu yang terkena apabila kenderaan itu merempuh batu.
