FWD lwn RWD lwn AWD lwn 4WD
FWD dan RWD dan AWD dan 4WD, pernahkah anda terfikir apakah maksud 4 akronim ini dan bagaimana ia berkaitan dengan prestasi kereta? Memang benar bahawa pembeli kereta tidak pernah memberi perhatian kepada apa yang memacu roda kereta mereka dan mengapa ia penting pada mulanya. Sehingga tahun 1970-an, kebanyakan pembuat kereta bergantung pada Rear Wheeled Drive (RWD), dan oleh itu tiada pilihan untuk pelanggan. Pada tahun 80-an pembuat kereta memikirkan Pacuan Roda Depan (FWD) untuk menjimatkan wang dan membuat lebih banyak keuntungan. Pengilang meyakinkan pelanggan tentang faedah FWD dan jadi ia menjadi standard industri.
Kereta FWD membawa berat enjin dan transmisi di hadapan, yang bermaksud kereta itu berat di bahagian hidung. Apabila membrek pada kelajuan tinggi, ia menjadi masalah kerana semua berat kereta dipindahkan ke roda hadapan. Oleh itu, FWD adalah baik untuk pemanduan harian, tetapi untuk pemandu rali, ia adalah tidak penting, tidak. Inilah sebabnya mengapa tiada kereta sport adalah FWD.
AWD menunjukkan kereta yang mempunyai keempat-empat roda dipacu pada setiap masa. Sistem AWD berpecah dari hadapan ke belakang, dengan kereta jalan biasa (komuter) memberikan sebahagian besar kuasa kepada roda hadapan manakala kereta AWD yang sporty lebih suka memberi kuasa kepada roda belakang. Memandu kereta pacuan semua roda adalah satu kebahagiaan dan pengalaman yang lebih baik daripada memandu sama ada kereta FWD atau RWD. Walau bagaimanapun, AWD mempunyai kelemahannya seperti kos yang lebih tinggi, penyelenggaraan dan pembaikan yang lebih tinggi serta kecekapan bahan api yang rendah.
4WD ialah jenis pemanduan khas iaitu RWD yang boleh ditukar kepada 4WD apabila keadaan begitu memerlukan. Ini adalah pemanduan yang biasa ditemui dalam SUV moden. Ia mempunyai faedah kedua-dua RWD dan AWD. Pemacu ini membolehkan pengguna bertukar daripada RWD kepada AWD apabila lebih banyak daya tarikan diperlukan. Sistem 4WD mempunyai gear tambahan untuk membolehkan trak mengangkut muatan berat di kawasan yang curam dan bergelora.
Sekiranya anda mahukan kereta yang semua cuaca dan semua rupa bumi, maka pastinya 4WD adalah pilihan yang lebih baik. Walau bagaimanapun, jika anda pasti kereta anda tidak akan berada di luar jalan raya, maka AWD seharusnya berfungsi dengan baik untuk anda.
